Mitti 보도에 따르면, 스톡홀름 시 정치인들이 바기스스코겐(Bagisskogen)을 관통하는 영구적인 신규 차량 도로 건설 계획을 백지화했습니다.
자연보호구역 지정 추진
정치권은 최근 바기스스코겐을 자연보호구역으로 지정하기 위한 조사를 계속 진행하고, 해당 지역에 새로운 차량 도로를 건설하지 않기로 결정했습니다. 스톡홀름 시 환경·기후 부시장인 아사 린드하겐(Åsa Lindhagen, 녹색당)은 보도자료를 통해 "바기스스코겐은 바기스 주민들에게 사랑받는 곳이며, 동식물이 자유롭게 이동할 수 있는 스톡홀름의 중요한 녹지 축을 이룬다. 이제 우리는 이곳을 영원히 보호할 것"이라고 밝혔습니다.
현재 해당 지역에는 바가르모센(Bagarmossen)과 샤르프네스크(Skarpnäck) 사이의 베르홀름스바켄(Bergholmsbacken) 건설 현장으로 오가는 임시 트럭 도로가 있으며, 이 도로가 영구화될 것을 우려하는 목소리가 많았습니다. 이 임시 도로는 현재 숲을 통과하는 보행자 및 자전거 도로의 일부를 사용하고 있습니다.
야당의 입장
온건당(Moderaterna)을 비롯한 자유당(Liberalerna), 중앙당(Centerpartiet), 스웨덴 민주당(SD)은 자연보호구역 지정을 위한 조사 추진에 동의했습니다. 그러나 이들은 "자연보호구역을 통과하거나 숲을 따라 바가르모센과 샤르네스크를 연결하는 차량 도로를 건설하지 않는다"는 시 정부의 새로운 문구에 반대하며 해당 결정에 대해 유보 입장을 표명했습니다.
스톡홀름 시 야당 부시장인 데니스 웨딘(Dennis Wedin, 온건당)은 "이는 이 두 지역을 새로운 기반 시설로 연결할 수 없다는 의미로 해석될 수 있으며, 우리는 이것이 절대적으로 필요하다고 생각한다"고 말했습니다. 그는 현재 교통량이 원활하지 않고, 특히 출퇴근 시간에 정체가 발생하며, 해당 지역에 더 많은 주택이 건설되고 있음을 지적했습니다. 따라서 온건당은 새로운 우회 도로를 통해 속켄베옌(Sockenvägen)의 교통량을 분산해야 한다고 주장합니다. 다만, 이들은 바기스스코겐을 통과하는 임시 건설 도로를 영구화하는 것에 반대하며, 숲의 자연보호구역 지정에는 찬성하는 입장입니다.
향후 계획
내년에는 바기스스코겐의 새로운 자연보호구역 조성 방안이 발표될 예정입니다.
