솔나 시 후부스타 지역에 멜라르바난 철도 위에 건설될 새로운 '트랙 캡슐'과 그 위에 조성될 '녹색 거리'의 상세한 모습이 공개되었습니다. 이 거대한 구조물은 과거 '베를린 장벽'이나 '좌초된 고래'로 불리며 도시 경관에 어떻게 통합될지에 대한 많은 궁금증을 자아냈습니다.
새로운 도시 경관: '트랙 캡슐'과 '녹색 거리'
이번에 공개된 일러스트레이션에 따르면, 멜라르바난 철도 위에 건설될 트랙 캡슐은 높이 8미터, 폭 25미터, 길이 500미터에 달하며, 니보다가탄/앙크담스가탄 교차로와 프뢰순달레덴 사이에 위치합니다. AIX 아르키텍테르가 설계한 이 캡슐 위에는 보행자 중심의 녹색 거리가 조성될 예정입니다. 이 거리에는 좌석과 조경 시설이 마련되어 보행자에게 우선권이 주어집니다.
마르틴 엘리아손 솔나 시 건축위원회 위원장(사회민주당)은 이 프로젝트에 대해 긍정적인 기대를 표했습니다.
"이것은 새로운 요소가 될 것입니다. 주택을 건설할 수 있는 녹색 광장 거리를 포함한 흥미로운 제안입니다. 저는 터널을 따라 지어지는 주택에 입주하는 사람들에게 좋은 환경이 될 것이라고 생각합니다."
이 거대한 건설 프로젝트는 총 1,400가구의 주택과 85,000제곱미터 규모의 사무실 공간을 포함하고 있습니다.
장기 지연에 따른 건설사 철수
멜라르바난 확장 프로젝트는 심각한 지연을 겪고 있습니다. 당초 2032년 완공 예정이었으나, 현재는 2042년에서 2045년으로 완공 시기가 늦춰졌습니다. 철도 건설이 완료된 후에야 다른 건축 프로젝트가 시작될 수 있습니다.
이러한 지연의 주된 원인은 트라피크베르케트(교통청)와 솔나 시를 비롯한 관련 지자체 간의 계약 및 허가 문제 해결 실패 때문입니다. 또한, 지자체의 세부 계획과 철도 확장 계획을 조율하는 데 어려움이 있었습니다. 트라피크베르케트는 이러한 지연에 대한 보상으로 솔나 시에 9천만 크로나를 지급할 예정입니다.
지연 문제로 인해 스칸스카, 파베게, 훔레고르덴 등 세 곳의 주요 부동산 개발업체는 프로젝트에서 철수했습니다. 마르틴 엘리아손 위원장은 다음과 같이 설명했습니다.
"17년 후의 프로젝트를 계획하는 것은 매우 어렵습니다. 부동산 소유주들은 그러한 장기적인 시야를 가지고 있지 않습니다. 우리는 몇 년 후에 새로운 건설업체들과 접촉할 예정입니다."
멜라르바난 확장 프로젝트 개요
멜라르바난 확장 프로젝트는 다음과 같은 주요 내용을 포함합니다.
- 무엇을?: 멜라르바난 철도를 기존 2개 선로에서 4개 선로로 확장합니다. 후부스타가탄 인근에 새로운 통근 열차역이 건설될 예정입니다.
- 어떻게?: 에켄스베리스베겐과 프뢰순달레덴 사이 구간에서는 철도가 '트로그(tråg)'라고 불리는 개방형 구조물에 놓입니다. 프뢰순달레덴과 니보다가탄/앙크담스가탄 교차로 사이 구간에서는 선로가 폭 25미터, 높이 8미터의 캡슐로 둘러싸입니다.
- 언제?: 장기간의 건설 중단 이후, 실제 공사는 2026년에 재개될 예정입니다. 현재 최종 완공 목표는 2042년에서 2045년 사이입니다.
향후 전망
멜라르바난 프로젝트는 스웨덴의 주요 인프라 사업 중 하나로, 후부스타 지역의 도시 경관과 주거 환경에 큰 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 비록 상당한 지연을 겪었지만, 새로운 '트랙 캡슐'과 '녹색 거리'는 지역 주민들에게 새로운 생활 공간과 편의를 제공할 것으로 기대됩니다. 솔나 시와 트라피크베르케트는 남은 과제를 해결하고 프로젝트를 성공적으로 마무리하기 위해 노력할 것입니다.
