이란 전쟁 여파: 스웨덴 페리, 연료비 급등으로 운항 속도 줄이고 요금 인상

SVD 보도에 따르면, 이란 전쟁과 호르무즈 해협 봉쇄로 인한 연료비 급등의 여파가 4,600km 떨어진 스웨덴 발트해 페리 운항에도 영향을 미치고 있습니다. 이에 따라 스웨덴 페리 회사들은 운항 속도를 줄이고 일부 노선에서는 요금을 인상하는 조치를 취하고 있습니다.

발트해 주요 페리 운항사의 조치

• 바이킹 라인 (Viking Line): 스톡홀름과 헬싱키를 오가는 바이킹 라인 페리는 월요일부터 스톡홀름에서 30분 일찍인 오후 4시에 출발하여 다음 날 오전 10시 10분(핀란드 시간)에 도착합니다. 핀란드발 선박도 평소보다 15분 일찍 출발하며, 총 운항 시간은 최대 30분 더 길어졌습니다. 바이킹 라인 측은 연료비 상승으로 인한 비용 절감 노력의 일환으로 속도 조절을 통해 티켓 가격 인상을 피하려 한다고 밝혔습니다.
• 탈링크 실리아 (Tallink Silja): 탈링크 실리아의 실리아 세레나데 (Silja Serenade)와 실리아 심포니 (Silja Symphony) 페리도 4월 1일부터 헬싱키와 스톡홀름 양쪽에서 15분 일찍 출발하고 있습니다. 또한, 3월 24일 이후 예약 건에 대해 연료 및 배출가스 추가 요금을 인상했습니다. 스톡홀름발 편도 여행 요금은 4유로(약 40크로나) 인상되었고, 크루즈 요금은 3유로(약 30크로나) 인상되었습니다. 탈링크 실리아 측은 시장 상황 변화에 따라 가격을 조정할 것이며, 현재로서는 추가적인 변경 사항은 결정되지 않았다고 전했습니다.

서부 및 남부 스웨덴 노선 영향

• 스테나 라인 (Stena Line): 예테보리 (Göteborg), 트렐레보리 (Trelleborg), 칼스크로나 (Karlskrona)에서 덴마크, 독일, 폴란드 등으로 향하는 주요 노선을 운영하는 스테나 라인도 연료비의 영향을 받고 있습니다. 스테나 라인 측은 다른 회사들과 마찬가지로 연료비의 영향을 받고 있으며, 유가 시장에 맞춰 조정할 것이라고 설명했습니다. 또한, 동적 가격 책정을 적용하고 있어 정확한 가격 변동을 예측하기는 어렵다고 덧붙였습니다. 발트해 페리들처럼 속도를 줄이는 결정은 아직 내리지 않았지만, 연료 절약 및 기후 목표 달성을 위해 선박 속도 조절에 노력하고 있으며, 인공지능(AI)을 활용하여 항로를 최적화하고 있다고 밝혔습니다.
• 데스티나숀 고틀란드 (Destination Gotland): 데스티나숀 고틀란드는 이란 전쟁의 여파로 인한 즉각적인 변화는 없을 것이라고 밝혔습니다. 이 회사의 노선 운항 시간은 스웨덴 교통청 (Trafikverket)에 의해 규제되기 때문입니다. 2027년에 발효될 새로운 10년 계약에 따라 비수기(월요일~목요일)에는 페리 운항 속도가 약간 느려져 여행 시간이 20분 길어지는 대신 요금은 다소 낮아질 예정입니다.

배경 및 원인

지난 2월 말 미국과 이스라엘이 이란을 공격하면서 세계 석유의 약 5분의 1이 통과하는 전략적 요충지인 호르무즈 해협이 폐쇄되었습니다. 이후 당사자 간 휴전 합의가 이루어졌음에도 불구하고 해협의 교통량은 완전히 정상화되지 않아 국제 유가 상승에 영향을 미치고 있습니다.