Mitti 보도에 따르면 스웨덴 테비(Täby) 지방 정부가 코스트코(Costco)의 대형 주유소 건설을 승인하는 의향서를 채택했습니다. 이 결정은 아르닝에(Arninge) 지역에 위치한 코스트코 매장 인근에 건설될 예정인 주유소에 대한 주민들의 다양한 반응을 불러일으키고 있습니다.
주유소 건설 계획
계획된 주유소는 울나(Ullna) 교차로 인근, 울나티펜(Ullnatippen) 쓰레기 처리장 근처, 약 700미터 북쪽에 자리 잡게 됩니다. 총 면적 3,100 제곱미터에 24개의 주유기를 갖추게 될 이 시설은 스톡홀름 지역에서 가장 큰 규모의 주유소가 될 전망입니다.
테비 지방 정부의 의회 의장인 에릭 안데르손(Erik Andersson, M)은 해당 부지가 주유소 판매에 적합하며, 코스트코가 이미 매장에 전기차 충전 시설을 갖추고 있다는 점을 긍정적으로 평가했습니다.
환경당의 반대 및 대안 제시
환경당(Miljöpartiet)을 제외한 모든 정당이 이번 제안을 지지했습니다. 환경당은 새로운 주유소 건설에 반대하며, 테비 지방 정부가 화석 연료 의존도를 줄이고 기후 변화 대응에 더 집중해야 한다고 주장했습니다.
환경당 관계자는 "테비 지방 정부는 대신 차량의 전기화를 촉진하고, 충전 인프라 확장에 투자하며, 공공 건물에 태양광 패널을 설치해야 한다"고 말했습니다. 또한, 녹지를 주유소 부지로 사용하는 것은 지역 기후 변화 대응 노력에 역행한다고 지적했습니다. 이들은 건설이 휘발유 차량 통행량을 증가시킬 수 있으며, 해당 지역에 추가 주유소가 필요한지에 대한 의문을 제기했습니다.
경제적 효과 및 교통량 분석
안데르손 의장은 환경당의 비판에 동의하지 않으며, 새로운 주유소가 교통량을 증가시키지 않을 것이라고 반박했습니다. 그는 테비 지역이 이미 신규 전기차 등록 대수에서 상위권을 차지하고 있다고 언급했습니다.
안데르손 의장은 "교통량이 증가할 것이라고 생각하지 않으며, 해당 부지는 이미 도로 구역으로 도시 계획이 수립되어 있다"고 말했습니다. 그는 또한 새로운 주유소가 연료 가격을 낮추어 자동차 이용자들의 부담을 줄여줄 수 있다고 덧붙였습니다. 그는 "연료는 점진적으로 사라지겠지만, 가까운 미래에는 여전히 필요할 것"이라고 강조했습니다.
주유소 건설이 시작되기 전에 새로운 도시 계획 수립이 필요합니다.
주민 반응 (페이스북 발췌)
- "아르닝에에 있는 ST1이나 서클 K 주유소도 거의 붐비지 않는데, 새로운 주유소의 필요성을 모르겠다."
- "훌륭하네요. 이런 것이 더 많아져야 합니다. 디젤 만세!"
- "대신 충전소에 투자해야 하는 것 아닌가요? 20세기는 끝났습니다."
- "지방 정부와 지역 당국은 이 불필요한 서비스에 반대해야 합니다."
