스톡홀름의 혼스툴(Hornstull) 지역에 설치된 전기차 충전소 철거를 둘러싸고 논란이 일고 있습니다. Vehicle Charge Grid (VCG)는 스톡홀름 시와의 계약에 따라 혼스툴 지역에 충전소를 설치했으나, 시가 해당 지역을 보행자 전용 구역으로 변경하면서 충전소 철거를 요구했기 때문입니다.
충전소 설치와 철거 결정
혼스툴에 약 50개의 충전소를 운영하는 VCG는 3년 전부터 혼스갓탄(Hornsgatan)에 6개의 충전소를 설치했습니다. 이 충전소 설치에 약 60만 크로나(약 7천 5백만 원)를 투자했지만, 스톡홀름시는 해당 거리를 보행자 전용 구역으로 조성할 계획을 발표했습니다. 이에 따라 VCG는 충전소를 철거해야 하는 상황에 놓였습니다.
“우리는 위험을 감수하고 충전소 설치에 막대한 투자를 했습니다. 그런데 시에서 거리를 재건축하겠다고 통보하면서, 우리의 비용을 보상하지 않겠다는 입장을 밝혔습니다.” - 마슈르 아파네(Mashour Afaneh), VCG 대표
계약 불이행 주장과 보상 요구
VCG의 아파네 대표는 “시와 계약을 맺었다면 이를 신뢰할 수 있어야 한다”고 주장하며, 스톡홀름시의 결정이 계약 위반이라고 비판했습니다. VCG는 다른 거리에 충전소를 설치하는 방안을 제안받았지만, 3년 만에 자재 비용이 상승하여 새로운 충전소 설치에 더 많은 비용이 소요될 것으로 예상했습니다. 이에 VCG는 충전소 설치 비용을 보상받거나, 기존과 동일한 조건의 다른 거리를 제공받기를 원하고 있습니다.
“우리는 새로운 산업 분야에 진출하면서 위험을 감수합니다.” - 마슈르 아파네, VCG 대표
시의 입장과 향후 전망
스톡홀름시는 계약 위반이 아니라는 입장을 밝혔습니다. 시는 VCG와 긍정적인 대화를 통해 해결책을 모색하고 있다고 밝혔지만, VCG는 시의 보상 없는 충전소 철거 결정에 강하게 반발하고 있습니다. 스톡홀름시 교통국 언론 담당자인 말린다 플로드만(Malinda Flodman)은 “충전소 설치에 대한 지속적인 관심이 높으며, 도시 내 인프라 확장을 계속 추진할 수 있도록 노력할 것”이라고 밝혔습니다.
스톡홀름시는 2015년 이후 공공 충전소의 수가 급증했으며, 2024년 12월에는 약 9,500개의 충전소가 운영되고 있습니다. 이 중 대부분은 차고나 주차장에 위치해 있으며, 2025년 말에는 약 2,800개의 충전소가 도로변에 설치될 예정입니다.
