SVD 보도에 따르면 스웨덴 전역에 수만 개의 전기차 충전소가 단 몇 년 만에 설치되었으나, 전기차 수가 부족하여 많은 충전소가 거의 사용되지 않고 있습니다. 스웨덴 에너지청(Energimyndigheten)은 이러한 상황이 충전소 폐쇄로 이어질 수 있다고 경고하고 있습니다.
스웨덴 전기차 충전 인프라 현황
스웨덴의 전기차 충전 인프라는 지난 10년간 급격한 성장을 보였습니다. 2016년에는 전국에 600개의 충전소와 2,000개의 충전 포인트가 있었으나, 현재는 9,100개의 충전소와 61,000개 이상의 충전 포인트가 설치되어 있습니다. 이 중 11,000개는 급속 충전기입니다. 파워 서클(Power Circle)의 다비드 모비츠(David Mowitz)는 스웨덴 전역에 충전 인프라가 잘 구축되어 있다고 평가했습니다.
낮은 활용률과 우려
에너지청이 TT에 제공한 자료에 따르면, 전국 120개 지자체의 급속 충전기들은 90% 이상의 시간 동안 비어 있었습니다. 전체 급속 충전기 11,000개 중 2,900개(25% 이상)는 사용률이 10% 미만에 불과합니다. 에너지청의 구스타프 렌(Gustaf Länn)은 공공 급속 충전소를 이용하는 전기차 수가 너무 적다고 지적했습니다. 그는 일부 충전소는 입지 선정 실패, 높은 가격, 또는 고객 기반 부족으로 인해 제대로 활용되지 못하고 있다고 분석했습니다.
충전 인프라가 전기차 구매를 유도하는 측면도 있지만, 외곽 지역에서 고객이 충분하지 않으면 충전소 운영이 어려워질 수 있습니다. 거의 모든 급속 충전소에는 세금이 투입되었기 때문에, 충전소가 폐쇄될 경우 세금 낭비는 물론, 유럽연합(EU) 규정을 충족하기 위해 새로운 충전소에 다시 자금을 투입해야 할 위험도 있습니다. 에너지청은 이러한 문제에 대한 해결책 마련이 시급하다고 밝혔습니다.
업계의 입장 및 전망
산업 단체 드리브크라프트 스베리예(Drivkraft Sverige)의 토마스 셸린(Thomas Schölin)은 많은 충전소가 충분히 활용되지 않는다는 점에 동의하며, 고객 부족으로 인해 운영사들이 확장 계획을 늦출 수 있다고 우려했습니다. 그는 더 많은 전기차가 도로에 보급되는 것이 가장 시급한 문제 중 하나라고 강조했습니다.
스웨덴 최대 공공 충전 네트워크 중 하나를 운영하는 OKQ8의 예스페르 엑스트룀(Jesper Ekström) 커뮤니케이션 책임자는 전기차가 아직 많지 않은 비탄기(Vittangi)와 같은 지역에도 충전 네트워크를 구축했다고 밝혔습니다. 그는 사람들이 전기차를 선택하려면 충분한 충전 네트워크가 필요하다고 믿지만, 4~5년 전 예상했던 전기차 보급 속도에는 미치지 못하고 있다고 언급했습니다. 그러나 그는 액체 연료가 점진적으로 퇴출됨에 따라 전기차 충전이 그 자리를 대체할 것이므로 충전소 폐쇄에 대한 우려는 없다고 덧붙였습니다.
경쟁사 리차지(Recharge)의 한스-페테르 비에르클리 트뤼그바손(Hans-Petter Bjørkli Tryggvason) 커뮤니케이션 책임자도 아직 완전히 현실화되지 않은 수요를 위한 인프라를 구축하고 있다는 점에 동의했습니다. 그는 단기적으로 낮은 활용률이 사용자에게는 좋은 접근성과 대기 시간 단축, 그리고 낮은 가격을 의미할 수 있다고 설명했습니다.
지역별 상이한 활용 양상
바드스테나(Vadstena)와 같은 관광 도시에서는 바드스테나 성(Vadstena slott) 외곽의 충전소들이 여름철 도심 주차난에도 불구하고 대부분 비어 있습니다. 바드스테나 지자체의 페르 할린(Per Hallin) 토지개발 엔지니어는 예상보다 수요가 적었지만, 충전 인프라 기업의 건설을 지원하고 있으므로 충전소를 철거할 계획은 없다고 밝혔습니다.
반면, 우플란드스 베스비(Upplands Väsby)의 30개 급속 충전기는 30%의 시간 동안 사용되어 일부 지역에서는 대기열이 발생하기도 합니다. 지자체의 안나 아테르뢰프(Anna Atterlöf) 전략적 사회 계획 책임자는 이 충전소들이 스톡홀름(Stockholm)과 알란다(Arlanda) 근처 E4 고속도로를 따라 전략적으로 배치되어 있으며, 높은 활용률은 인프라가 잘 사용되고 있음을 보여주는 긍정적인 신호라고 평가했습니다.
스웨덴 전기차 보급 현황
2025년 말 기준, 스웨덴에는 80만 대 이상의 플러그인 차량(전기차 433,000대, 플러그인 하이브리드 374,000대)이 운행 중입니다. 이는 전체 500만 대의 승용차 중 16%를 차지하며, 2024년보다 3%포인트 증가한 수치입니다. 신규 등록 승용차 중 172,510대(63.2%)가 플러그인 차량이었습니다. 지역별로는 스톡홀름 주(Stockholms län)의 승용차 중 30%가 플러그인 차량인 반면, 옘틀란드(Jämtland)는 7.5%에 불과하여 지역별 편차가 큽니다. 스톡홀름 상공회의소(Stockholms handelskammare)는 2020년 예측에서 2025년까지 스웨덴에 약 110만 대의 플러그인 차량(22%)이 보급될 것으로 전망한 바 있습니다.
