Mitti 보도에 따르면, 스톡홀름 대중교통 SL은 올해 1월 승객 수가 전년 동월 대비 2% 감소했다고 밝혔습니다. 이는 스톡홀름 레인에 내린 폭설과 미끄러운 도로 상황으로 인해 대중교통 운행에 차질이 발생했기 때문으로 분석됩니다.
겨울 날씨와 원격근무의 영향
지난 1월 스톡홀름 레인 지역에는 강설과 빙판길이 이어져 버스 운행에 지연, 취소 또는 노선 변경 등의 문제가 발생했습니다. 이로 인해 1월 SL 승객 수는 전년 대비 2% 낮은 수치를 기록했습니다. 12월과 1월의 승객 수는 코로나19 팬데믹 이전 수준의 82%에 머물렀으며, 이는 지난 겨울의 85% 및 84%보다 낮은 수치입니다. SL 측은 팬데믹 이후 대중교통 이용이 회복되었으나, 원격근무 증가와 변화된 이동 습관으로 인해 양상이 달라졌다고 설명했습니다. 현재 스톡홀름 레인 주민의 약 40%가 주 2일 이상 원격근무를 하고 있으며, 이러한 경향은 새로운 표준으로 자리 잡은 것으로 보입니다.
예상치 못한 재정 성과
승객 수가 기대치에 미치지 못했음에도 불구하고, 올해 첫 두 달(1월~2월) 동안의 티켓 수입은 예산보다 1,800만 크로나, 전년 대비 4,800만 크로나 증가했습니다. 이는 단일 티켓 이용객이 늘어나면서 SL의 건당 수입이 증가했기 때문으로 분석됩니다. 결과적으로 SL은 1월과 2월 동안 총 2억 8,400만 크로나의 흑자를 기록했으며, 이는 예산 목표보다 1억 2,100만 크로나 높은 수치입니다.
향후 재정 전망
초반의 긍정적인 재정 성과에도 불구하고, SL 교통 관리국은 불안정한 국제 정세와 세계 시장 가격 변동이 재정에 상당한 영향을 미칠 수 있는 주요 경제적 위험 요인으로 작용할 것이라고 경고했습니다.
