스웨덴 지역 SL 교통 투자 두고 정당 간 공방

Mitti 보도에 따르면, 스웨덴 지역의 대중교통 시스템인 SL(Storstockholms Lokaltrafik)에 대한 투자 계획을 두고 주요 정당 간의 공방이 치열합니다.

환경당(MP)의 교통 투자 공약

환경당은 향후 4년간 SL 교통에 총 10억 크로나(연간 2500만 크로나)를 투자하여 버스 노선을 중심으로 열차 및 버스 운행 횟수를 늘리겠다고 발표했습니다. 이들은 재정적으로 실현 가능하고 실행 가능한 제안을 하는 것이 중요하며, 차량과 인력 확보가 선행되어야 한다고 강조했습니다.

온건당(M)의 반박 및 재정 계획

온건당은 환경당의 제안이 현실성이 부족하다고 지적하며, 지난주 악셀 콘라디(M)가 발표한 연간 4억 크로나, 총 16억 크로나 투자를 재확인했습니다. 온건당은 환경당이 대규모 세금 감면을 약속하면서도 교통 투자를 늘리는 것은 모순이며, 이는 의료 및 대중교통 예산 삭감으로 이어질 수 있다고 주장했습니다. 온건당은 자신들의 재정 계획이 더 많은 운행 횟수, 더 많은 승객, 증가된 티켓 수입에 기반하고 있다고 설명했습니다.

사회민주당(S)의 비판

사회민주당 역시 온건당의 SL 투자 약속을 비판하며, 온건당의 재정 계획이 비현실적이라고 지적했습니다. 이들은 온건당의 제안이 실제로는 SL 운영 예산을 10억 크로나 삭감하는 것이며, 이는 대중교통 요금의 급격한 인상으로 이어질 것이라고 경고했습니다.

각 당의 구체적인 투자 계획

• 환경당(MP): 스파르 노선이 없는 지역(바르멜란드, 투레스, 노르텔리에 등)의 통근 버스, 지역 내 횡단 버스(우플란드스 베스뷔-아르닝에 등), 혼잡 시간대 주요 노선(113번, 일부 스톰버스 등)의 버스 증편, 전 지역 보강 대체 교통 및 행사/여름철 교통 강화에 예산을 투입할 계획입니다.
• 사회민주당(S): 구체적인 금액을 제시하지는 않았으나, 급행 버스, 야간 통근 열차, 야간 근무자 및 산업 단지 근로자를 위한 버스 운행 확대에 중점을 둘 것이라고 밝혔습니다.
• 온건당(M): 지난 임기 동안 축소된 SL 운행 횟수를 복원하는 데 16억 크로나를 투입할 예정입니다. 또한, 온건당의 최근 예산안에는 일반 30일권 요금을 1060크로나에서 1090크로나로, 할인권 요금을 650크로나에서 730크로나로 인상하는 방안이 포함되어 있습니다.