솔나/순뷔베리 – 1월, 버스 회사 Keolis는 솔나와 오덴플란 사이를 운행하는 515번 버스의 오후 3시부터 6시 30분까지의 운행을 중단하기로 결정했습니다. 그 이유는 노선이 정시 운행에 어려움을 겪었고, 이로 인해 많은 승객들이 불만을 제기했기 때문입니다.
운행 중단에도 사그라지지 않는 비판
하지만 오후 퇴근 시간대의 운행 중단은 비판을 잠재우지 못했습니다. 대신, Keolis를 고용하는 SL은 해당 회사에 대한 지급을 보류하겠다고 발표했고, 교통 지역 의원 야코프 달룬데(Jakop Dalunde, MP)는 Keolis의 조치를 “전적으로 용납할 수 없다”고 비판했습니다. 불만은 Haga norra에서도 감지되고 있습니다.
25분 더 늘어난 이동 시간
Lars-Bertil Magnusson 씨는 이곳에 거주합니다. 70세의 그는 여전히 일하는 사람이며, 515번 버스를 이용하여 출퇴근했습니다. 이제 그는 SL의 다른 해결책에 의존해야 합니다.
“지금처럼 이동하면 515번을 이용했을 때보다 편도 20~25분 더 걸립니다.”
Keolis가 교통 흐름의 예측 가능성을 높이려 한다는 주장에 대해 그는 다음과 같이 말했습니다.
“완전히 터무니없는 생각이라고 생각합니다. 버스가 운행하지 않으면 예측 가능성이 높아지겠지만, 누구에게도 도움이 되지 않습니다. 우리 거주자들을 무시하는 태도입니다.”
516번 노선에서도 Keolis는 변경을 가했습니다. 평일 오후 3시부터 7시까지 운행이 중단되었습니다.
Lars-Bertil Magnusson 씨는 515번 버스의 변경된 시간표에 대해 다음과 같이 질문합니다.
“이런 식으로 되어야 하는 건가요?”
Saga Widlund
정보 부족에 대한 지적
Keolis의 교통 지역 책임자 Anders Lagerström에 따르면, 이러한 노선의 변경 이후 승객들의 불만이 증가했습니다.
“SL 웹사이트에서 변경 사항에 대한 정보가 부족했기 때문입니다. Keolis는 저희가 관리하는 채널을 통해 승객들에게 정보를 전달하기 위해 최선을 다했습니다.”
SL에 따르면, 515번 노선 등의 해결책으로 인해 Keolis에 대한 보상을 보류하고 있습니다. 이에 대해 Anders Lagerström은 다음과 같이 말했습니다.
“저희는 교통 관리국과 대화를 나누고 있습니다. 저희는 상황에 대한 다른 견해를 가지고 있으며, 그들이 보상을 보류할 권리가 있다는 데 동의하지 않습니다.”
영구적인 해결책 아님
Lagerström은 중단된 운행에 대한 해결책이 영구적인 것이 아니며, 당분간 유효하다고 덧붙였습니다.
“저희는 교통 상황의 변화를 주시하며, 그때그때 결정을 내릴 것입니다.”
Lars-Bertil Magnusson은 이전 시간표를 다시 도입하는 것이 적절한 조치라고 생각합니다.
“저는 어쨌든 충분히 잘 작동했다고 생각합니다.”
독자 의견
515번 버스에 대한 독자 의견 (일부 발췌):
- 혼잡 시간대의 515번은 항상 만석입니다. 정신 나간 짓입니다.
- 완전 엉망진창!!
- 그런데, 노선과 운행 빈도를 결정하는 것은 SL 아닌가요?
- Näckrosen - Fridhemsplan - Odenplan 지하철은 15-16분 걸립니다!
- Odenplan으로 가려면 Solna Station에서 통근 열차를 타야 하며, 515번에서 환승해야 합니다. Norrtull 또는 다른 정류장으로 가야 한다면 더 심각합니다.
- 515번뿐만 아니라 507번을 완전히 없앤 것도 너무 어리석습니다!
- 저희 동네에서 157번이 없어지자 118번과 540번의 운행 간격이 30분으로 늘어났습니다. 밖이 추울 때는 좋지 않습니다.
- Huvudsta에서 Odenplan까지 507번이 폐지되었습니다. 그래서 509번을 타고 Solna Stn으로 가서 515번을 타고 Odenplan으로 가라고 권유받았습니다! 그런데 지금은요?
- 스캔들, 너무 형편없습니다.
- 최악입니다.
출처: Facebook의 Mitt i Solna-Sundbyberg
