Mitti 보도에 따르면 스톡홀름 시는 자전거 이용 활성화를 위해 쿵스홀멘(Kungsholmen)과 쇠데르말름(Södermalm) 지역의 주요 도로 3곳에 '그린 웨이브(Grön våg)' 시스템을 도입했습니다.
'그린 웨이브' 시스템이란?
'그린 웨이브'는 특정 속도(시속 20km)를 유지하는 교통 이용자가 연속된 신호등을 붉은 불 없이 통과할 수 있도록 신호 체계를 조정한 것입니다. 이는 자전거 이용자의 통행 흐름을 개선하고 불필요한 신호 대기 시간을 줄이는 것을 목표로 합니다.
도입 구간 및 시간
혼스가탄(Hornsgatan): 티머만스가탄(Timmermansgatan)과 링베겐(Ringvägen) 사이 구간
양방향: 평일 오전 7시 ~ 10시
슬루센(Slussen) 방향: 평일 오후 2시 30분 ~ 6시 30분
랑홀름스가탄(Långholmsgatan): 혼스(Hornsgatan)와 회갈리드가탄(Högalidsgatan) 사이 구간
북쪽 방향: 평일 오전 6시 ~ 오후 10시, 토요일 오전 8시 ~ 오후 10시, 일요일 오전 10시 ~ 오후 10시
산트 에릭스가탄(Sankt Eriksgatan): 드로트닝홀름스베겐(Drottningholmsvägen)과 산트 에릭스브로(Sankt Eriksbron) 사이 구간
북쪽 방향: 평일 오전 6시 30분 ~ 오후 3시, 토요일 오전 10시 ~ 오후 6시
기대 효과
라르스 스트룀그렌(Lars Strömgren, 녹색당) 교통 담당 부시장은 "스톡홀름을 유럽 최고의 자전거 도시로 만들고 싶다"며, "이 시스템은 자전거 이용자뿐만 아니라 차량 통행에도 더 나은 흐름을 제공할 수 있다"고 밝혔습니다. 특히 차량 통행량이 많은 시간대에 시속 20km로 신호 체계를 조정하면 오히려 차량 흐름 개선에 도움이 될 수 있다고 덧붙였습니다. 시는 향후 자전거 이용자의 주요 이동 경로에 '그린 웨이브' 시스템을 확대 적용할 계획입니다.
