Mitti 보도에 따르면 스웨덴 스톡홀름 헤세비 고르드(Hässelby gård) 지역의 말테스홀름스베옌(Maltesholmsvägen)에 위치했던 잉고(Ingo) 주유소가 영구적으로 문을 닫고 철거에 들어갔습니다.
주유소 영구 폐쇄 및 철거 결정
이 주유소는 1964년 BP 주유소로 처음 문을 열었으며, 이후 스토일(Statoil)을 거쳐 2010년 무인 주유소로 전환된 후 2014년부터 잉고 브랜드로 운영되었습니다. 당초 주유소 폐쇄는 해당 부지에 500가구 규모의 주택 건설 계획 때문이었으나, 이 건설 계획이 2024년 1월부터 지연되면서 주유소 운영에 대한 새로운 가능성이 열렸습니다. 잉고 측은 연장된 임대 계약을 통해 주유소를 다시 운영할 기회를 얻었으나, 막대한 재투자 비용을 이유로 재개하지 않기로 결정했습니다. 잉고의 커뮤니케이션 책임자인 마야 요한손(Maya Johansson)은 "다시 문을 열기 위한 투자가 너무 커서 지속 가능한 방식으로 운영하기 어렵다"고 밝혔습니다.
지연되는 주택 건설 프로젝트
말테스홀름스베옌 지역에 500가구 규모의 주택을 건설하려는 스톡홀름시의 계획은 2024년 1월부터 중단된 상태입니다. 시와 JM, 릭스뷔겐(Riksbyggen) 등 건설사 간의 주택 설계에 대한 논의가 결렬되면서 세부 계획 수립 작업이 중단되었으며, 업데이트된 일정은 현재 조사 중입니다. 잉고의 토지 사용권은 9월 말까지 유효합니다. 헨드릭 베르그스텐(Hendrik Bergstén) 개발국 프로젝트 커뮤니케이터는 "이 지역은 계속해서 주택 개발이 계획되어 있지만, 세부 계획 수립이 재개될 때까지 임시 사업장으로 사용될 수도 있다"고 언급했습니다.
스웨덴 내 주유소 감소 추세
스톡홀름시와 스웨덴 전역에서 주유소 수가 꾸준히 감소하고 있습니다. 1980년대 이후 스웨덴 내 주유소 수는 거의 절반으로 줄었으며, 스톡홀름 시내에는 약 70여 곳만 남아 있습니다. 환경청에 따르면 장기적으로는 30~50곳만 필요할 것으로 예상됩니다. 1968년 스웨덴에는 8,927개의 주유소가 있었으나, 2023년 가을에는 2,641개로 감소했습니다. 이는 도로 교통의 전기화로 인한 액체 연료 소비량 감소가 주요 원인으로 분석됩니다.
