노케뷔 브론, 버스 전용 가변차로 도입 및 확장 공사 착수

Mitti 보도에 따르면 스톡홀름의 노케뷔 브론에 버스 전용 가변차로가 도입되며, 이를 위한 공사가 3월 16일부터 브롬마 측에서 시작됩니다. 이번 프로젝트는 교통 흐름 개선을 목표로 하며, 보행자 및 자전거 도로 신설과 기존 차로 재편성을 포함합니다.

노케뷔 브론 가변차로 도입 배경 및 계획

스웨덴 교통청(Trafikverket)은 노케뷔 브론에 가변차로 도입을 오랫동안 약속해 왔습니다. 이 계획의 핵심은 교량 중앙의 한 차로가 교통량에 따라 방향을 변경하는 것입니다.

• 오전 출근 시간에는 시내 방향으로 두 개 차로가 운영됩니다.
• 그 외 시간에는 에케뢰 방향으로 두 개 차로가 운영됩니다.
• 양쪽 바깥 차로는 대중교통 전용으로 사용될 예정입니다.
• 가변차로의 운영은 차단기와 디지털 표지판을 통해 운전자에게 안내될 것입니다.

공사 진행 방식 및 교통 통제

공사는 여러 단계로 진행되며, 이로 인해 교통 혼잡이 예상됩니다.

• 1단계 (3월 16일 시작): 브롬마 측에서 교량과 구브셰르스베겐 사이의 중앙 분리대가 재건축됩니다. 이 기간 동안 중앙에 가까운 두 개 차로가 폐쇄되어 각 방향으로 한 개 차로만 통행 가능합니다.
• 2단계: 교량 남측에 새로운 보행자 및 자전거 도로가 건설됩니다. 이 작업이 여름까지 완료되면, 린되에서 브롬마까지 자전거 도로가 한쪽으로 통합됩니다.
• 3단계: 남측 자전거 도로가 완성된 후, 북측의 기존 자전거 도로가 일반 차로로 전환됩니다.
  스웨덴 교통청의 다니엘 부르스트룀 부서장은 공사 기간 동안 통행이 매우 혼잡할 것이라고 밝혔습니다. 가변차로 시스템은 모든 공사가 완료되고 세 개 차로가 제자리를 찾은 올 가을에 도입될 예정입니다.

장기적인 교량 확장 계획

노케뷔 브론은 에케뢰베겐 확장 프로젝트의 일환으로 최종적으로 4차선으로 확장될 계획입니다.

• 원래 2023년까지 완료될 예정이었으나, 2022년에 프로젝트가 지연되었습니다.
• 스웨덴 교통청은 노케뷔 브론이 본토로 향하는 유일한 고정 연결로라는 점을 고려할 때, 공사 중 교량이 장기간 폐쇄되거나 정체되는 위험이 너무 크다고 판단했습니다.
• 이에 따라 노케뷔 브론의 최종 확장 공사는 푀르비파르트 스톡홀름이 완료되는 2030년 이후에 시작될 예정입니다.
• 드롯닝홀름스브론의 확장 공사는 2026년 가을에 완료될 것으로 예상되며, 이 작업이 끝나면 병목 현상이 해소되어 노케뷔 브론의 가변차로 시스템이 완전한 효과를 발휘할 것으로 전망됩니다.