Mitti 보도에 따르면, 스톡홀름 중앙역 상부 철로를 덮어 새로운 도시 공간을 조성하는 대규모 프로젝트인 '센트랄스타덴(Centralstaden)'이 추진되고 있습니다. 이 프로젝트는 약 1만 개의 새로운 일자리를 창출하고 중앙역을 확장하며 공원 및 다양한 상업·문화 시설을 포함할 예정이나, 주택 건설은 제외되었습니다.
프로젝트 개요 및 규모
센트랄스타덴 프로젝트는 센트랄브론(Centralbron)의 굴곡부와 쿵스브론(Kungsbron) 사이의 철로 위에 건설됩니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.
- 역사 공간 20,000제곱미터 확장.
- 체육관, 레스토랑 등 공공 편의 시설 5,000제곱미터 조성.
- 사무실, 호텔, 문화 시설을 위한 150,000제곱미터 공간 확보.
주민 의견 수렴 및 설계 변경
지난봄 진행된 제안서 협의 과정에서 총 67건의 의견이 접수되었으며, 이 중 31건은 렌스쉬렐센(Länsstyrelsen)과 같은 관계 기관, 25건은 개인 의견이었습니다. 향후 추가 조사가 필요한 사항은 다음과 같습니다.
- 클라라 셰(Klara sjö)와 철로 사이 베스트라 예른베그스가탄(Västra Järnvägsgatan)을 따라 지어질 건물들의 펜트하우스는 더 작고 안으로 들어가도록 조정됩니다.
- 현재 개방된 철로 위에 건설될 예정인 블록 골목(kvartersgränderna)은 더 넓게 조성하여 햇빛 유입을 늘리고 개방감을 확보할 계획입니다.
- 블레크홀름스그렌덴(Blekholmsgränden)과 베스트라 예른베그스가탄(Västra Järnvägsgatan) 교차점에 위치할 새로운 광장은 야외 좌석과 나무를 위한 공간을 더 확보하기 위해 확장될 예정입니다.
주택 건설 제외 결정
많은 개인 의견에서 해당 지역에 주택 건설을 요구했으며, 이전에는 100가구 규모의 주택 건설이 목표로 고려되기도 했습니다. 그러나 스태드뷔그나스콘토레트(Stadsbyggnadskontoret, 도시계획국)는 중앙역을 통과하는 위험물 운송과 열차 소음으로 인한 위험 수준을 고려하여 주택 건설이 부적절하다고 판단했습니다.
건축 디자인 및 추가 조사 사항
일부 개인과 노르말름스 헴뷔그스푀레닝(Norrmalms hembygdsförening)은 새로운 건물의 디자인이 "너무 직각적이고, 단조롭거나 투박하다"며 보다 고전적인 건축 양식을 선호했으나, 스태드뷔그나스콘토레트는 이에 동의하지 않았습니다. 프로젝트는 중앙역의 총체적 방어 역할, 500년 주기 강우가 지역에 미치는 영향, 교통 및 대기 질 등 광범위한 추가 조사를 거칠 예정입니다.
장기적인 프로젝트 일정
이 프로젝트는 장기간에 걸쳐 진행될 예정입니다.
- 스태드뷔그나스콘토레트가 협의 보고서를 승인하면, 상세 계획은 2027년 8월에 검토될 예정이며, 최종 승인은 2028년 8월에 이루어질 것으로 예상됩니다.
- 또한, 트라피크베르케트(Trafikverket, 스웨덴 교통청)의 철로 확장 계획(더 길고 넓은 승강장, 철도역 용량 증대 등)이 정부의 승인을 받아야 센트랄스타덴 프로젝트가 진행될 수 있습니다. 이 결정은 올봄에 내려질 것으로 전망됩니다.
- 전체 지역은 2045년에 완공될 계획입니다.
